Diário dos Chulos: fevereiro 2008

A forma como se conduz, ora aí está um assunto que dá que falar. Dá tanto que mais parece um touro com vários pares de cornos tais são os ângulos que podemos abordar o tema.
Uma coisa que os media, principalmente, gostam de dar ênfase é o excesso de velocidade praticado pelos condutores. Quando tal acontece creio que há uma clara confusão entre conceitos, ou seja, o que realmente se quer retratar é a irresponsabilidade ou a falta de percepção do perigo que leva as pessoas a circularem em velocidades excessivas. O corpo humano é um organismo projectado para andar a velocidades na ordem dos 15 km/h que é uma velocidade largamente ultrapassada cada vez que pegamos num carro.
Ora o que acontece é que a maioria dos condutores para além de ignorarem tal informação, cada vez que têm o volante na mão, sentem-se no topo da cadeia alimentar e agem como meros predadores a procura da próxima presa. Outra coisa é o facto das pessoas reproduzirem no modo como conduzem, o seu estado de espírito fazendo muitas vezes com que os outros condutores paguem por coisas que não têm culpa nenhuma.
Mesmo assim, e já tendo falado em vários comportamentos a evitar na condução, ainda não falei em dois que me fazem acrescida confusão.
O video seguinte mostra um deles.

Podemos assistir ao típico momento em que um “nabo” pensa que é um condutor de corrida e que têm um carro de corrida. Como se pode ver pelo o resultado da manobra, o “chico esperto” não tinha nada daquilo que acabei de dizer. Pensava que tinha tudo sob controle mas quando se arrependeu já era tarde demais.
Devo confessar que a primeira vez que vi este vídeo me fez um bocado de confusão, principalmente por causa do condutor da mota (bastava vir um segundo adiantado e tinha ficado com um carro em cima). Mas depois de rever já deu para rir um bocadinho porque o responsável pelo sucedido é que ficou com o “pópó” escavacado! “E se ele ficou mal?” perguntarão os mais sensíveis. Azar o dele! Em vez de encontrar aquela encosta no caminho devia era ter encontrado um precipício e ter batido com os cornos lá em baixo, até porque o anormal (que é para não lhe chamar filho da puta) vinha a armar-se para quem estava a filmar e para todas as outras pessoas que se ouvem a gritar depois.
Esta rapaziada do street racing e afins é tudo uma cambada de menininhos que pensam que lá por o carro conseguir atingir mais de 200 km/h são mais que os outros todos. Acelerar sabem eles bem, agora travar e calcular as manobras é o que se pode ver.
O mais bonito é ver pessoal a comprar carros desportivos para se armarem para as gajas e depois vê-los a andar aí a 80 e 90 km/h nas vias rápidas para não aumentarem o consumo de gasolina. Bem, isto é numa primeira fase porque depois a realidade é crua e dura, e o carro passa a servir para circular entre casa e a lavagem automática. Sim, porque o pessoal que tem estes carros não aguenta ver o carrinho com um grão de pó em cima (mesmo que o carrinho só sirva para enfeitar a porta de casa).
Pessoalmente gosto de carros desportivos mas não sou estúpido o suficiente para comprar um carro que consome 10L/100km ao preço que os combustíveis estão.

Enfim, acho que já foi dado tratamento suficiente aos street racers, pseudo-street racers ou àqueles que pensam que o são. Vamos agora falar do lado oposto da moeda. Com certeza, já se devem ter cruzado com aqueles “inteligentes” que são designados na gíria como condutores de fim-de-semana. Sim! Esses mesmos que, dentro das localidades, já querem respeitar uma proposta de alteração ao Código da Estrada (ou seja, não circular a mais de 30 km/h). O que mais me espanta é que já há desta “carneirada mole” nos quadros legislativos, ou não se lembram de casos de carros de ministros terem sido apanhados em transgressão em vias rápidas? Das duas uma: ou voltamos todos a andar de carroça ou então andamos a pé! Queimar gasolina para quê se andar de bicicleta é bem mais rápido?
Nas localidades é uma coisa, ou seja, a “carneirada” limita-se a ser irritante e a empatar a vida a quem tem mais que fazer, ou pura e simplesmente não quer passar o seu tempo na estrada, agora quando um destes indivíduos resolve ir para uma via rápida já é outra conversa. São um verdadeiro perigo para a segurança das pessoas que os rodeiam. Não acreditam? Eu explico! Ora se estes ases do volante circulam a 30 km/h numa localidade, numa auto-estrada não ultrapassarão os 60 km/h. Ou seja, é bem mais perigoso apanhar uma destas “mortes lentas” do que alguém que tem um Mercedes, um BMW ou um Audi e que vá a 160 km/h, senão façam as contas: a diferença entre 120 e 160 km/h é 40 km/h, enquanto que a diferença entre 120 e 60 são, precisamente 60 km/h.
O mais grave é que esta gente pensa que os outros condutores vão à mesma velocidade que eles e espelhos retrovisores é algo que não tem utilidade para estas alminhas.
Seria melhor construir uma estrada só para estes condutores. Para estes e para aqueles que falarei a seguir.

O conceito já foi explorado noutro post do blog (no meio é que está virtude). Mas com o video torna-se fácil tirar uma conclusão: vias-rápidas com mais de duas vias de rodagem são inúteis! É deveras interessante apreciar ao ponto a que certas pessoas chegam, quando estão a conduzir, de moda a que se esqueçam da via da direita e que existem mais pessoas a utilizar a estrada. Pessoalmente gosto de passar por estes “desligados” pela via da direita e constatar que nem assim trocam de via.
Fala-se tanto da combinação álcool/condução mas, na minha opinião, ignora-se a parte do icebergue que está debaixo de água. Basta olhar para estudos que indicam a quantidade de pessoas que tomam anti-depressivos em Portugal. É que já nem falo do pessoal que anda “metido no cavalo” mas sim de pessoas que são consideradas perfeitamente normais e, que no fundo, são tão ou mais pedrados que certos indivíduos que fumam umas “brocas” de vez em quando com um grupo de amigos!
Só há uma forma de descrever isto tudo: É UMA POUCA VERGONHA!
E também só há uma explicação para que a situação se mantenha: os legisladores também são uma cambada de drogados. Se a situação fosse corrigida este também não poderiam pegar no volante.